核动力火星车(普京宣布成功发射核动力导弹)
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2023-12-22
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1. 核动力火星车,普京宣布成功发射核动力导弹?
我认为很大可能性是假的。因为物理界似乎并没有实用的核发动机
现实中核反应也就四种——衰变、裂变、聚变、人工反应。
衰变——衰变能产生各种射线和放出热量,这些热量可以制造同位素电池。一般所谓的核子电池就是这类。美国好奇号火星车就应用了该设备。
裂变——裂变也不说复杂了,原子弹爆炸就是这个原理。裂变反应堆也是发电站、核潜艇常用的路子。
聚变——聚变,唯一的应用就是氢弹。可控核聚变目前在攻关中。
人工核反应——人工反应和军事没什么交集,主要是用高能粒子束轰击原子核,使之发生转变,在实验室中以期制造不在元素周期表上的东东。
解释了上面几点,相比应该对核应用有个基本的认识了吧?所以我们从逻辑上有理由质疑核火箭的实用化。
而且,虽然“核”这个字眼听着就威力巨大且强大,但现实中实用性的手段上并没有什么太特殊的、能达到火箭喷射那一层级的应用。
简单的说就是——我们的核能转化手段有限,基本都走的核能转热能,热能转电能,电能转机械能这一路子。
有人说热能怎么不能喷火箭了?那么我反问:火箭用的是作用力和反作用力,仅有辐射,没有工质喷出的东西要怎样完成作用力?冷战的那几个东西来实用性实在太差,存在的问题过多,否则也不会被废掉了。
以上是苏联的两款核动力喷气发动机,主要原理就是以核反应堆热能代替战机燃烧室。
苏联的米亚西舍夫设计局曾经为了核飞机花费了大量的人力财力,以至于接连惊动了赫鲁晓夫,在得知技术难度过大且耗资更惊人之后,米亚被关闭,核飞机计划也被废止。
很难说普京是不是从中得到了什么启发,秘密的开启了部分资料,从中获得了发展,毕竟导弹不载人,一次性物品而已。
最早的核能推进火箭技术的设想诞生于著名的曼哈顿工程,由Stanisław Marcin Ulam和Frederic de Hoffmann二人在1944年提出。所以并不是什么新鲜概念。美国NASA联合原子能委员会,进行了一个名为火箭推进用核发动机计划(NERVA),研究通过工质推进的核火箭技术。
原理即:反应堆发热——加热工质——喷嘴喷射。采用的工质是氢,在高温低压状态下,氢吸收大量的热,同时离解成原子氢,其小分子结构非常适合作为喷射工质。
美国政府投资了15亿,于内华达核武试验场进行了大量实验,持续时间从1955年到1968年,最终制造出了推力100吨的核发动机,按计划这种发动机将用于登月。但尼克松总统削减了阿波罗计划,登月计划被取消,这种发动机也就泯灭于冷战中。
另外还有一种用铀、盐、水结构的工质喷射核火箭,但具体内容不详,多半也是没达到实际应用指标。
上世纪70年代,罗·罗公司的航空工程师构想了核聚变火箭,但并没有最终实施,只是个设计而已。初衷也是为了超长距离飞行,希望设计出一种超长距离,能在一个宇航员有生之年内,达到5光年外星球的飞行器。
所以抱歉,地球上我想不出还有什么别的不科幻的法子让能称为“核动力火箭”的东西飞上天。日薄西山的毛子也许能搜刮苏联武库,找出一些能沾边的东西,但归根结底和成熟技术是有区别的。别忘了苏联当年制造核卫星,结果掉下来砸到别国,造成强烈污染的事儿。这方面还得让子弹飞一会儿。
2. 太阳能动力和核动力区别?
火星车有4个太阳能电池板,它的动力主要来自太阳能。和太阳能等能量来源相比,核动力的优势是很明显的,使用核动力驱动的巨舰几乎可以做到无限航程。既然如此,为什么我们的火星车不搭载核动力,而是使用太阳能电池板呢?
现在的探测器发电方式分为太阳能电池板、核电池,其中最主要的方式便是太阳能发电,我们看到的很多卫星都有大大的太阳能电池板。对于我们国家来说,也掌握了核电池技术,不过核电池的结构相对复杂,我们的天问一号探测器需要一次完成环绕火星、着陆火星、巡视火星三大步,第一次发射火星探索任务本身也是面临一些前所未有挑战,所以选择使用成熟的太阳能电池板,也是合情合理的。
火星车会在火星上行驶多久?
核动力的优势明显,所以可能有一些朋友认为NASA的毅力号火星车的寿命可能会比我们的火星车更长。其实这是说不定的,首先一个,这些探测器现在还没到达火星,所以它们在火星的时间其实还没开始计算,等它们到达火星后才开始计算。其次,太阳能电池板的技术并非一无是处,历史上曾经有太阳能动力的火星车在火星上行驶
3. 潜艇都能用核动力了为什么航天器不能用核动力?
首先航天器也能用核动力,目前几个国家研究情况如下:
美国
美国航天局局长吉姆·布里登斯廷日前表示,美国将研发下一代核热推进技术,利用核裂变反应产生的热能推进航天器进行深空探索。
布里登斯廷在2019年8月20日举办的美国国家航天委员会第六次会议上说,核热推进是改变规则的创新,美航天局正在努力实现这种技术。核热推进航天器利用核反应堆来加热液态氢,将其变成电离的氢等离子体,并通过喷嘴来产生推力。
美国国家航天委员会委员、BWX技术公司首席执行官雷克斯·格夫登说,核动力发动机有望使航天器用3到4个月时间抵达火星,比最快的传统化学动力航天器快大约一倍。BWX技术公司是美国政府主要核部件和燃料供应商。
宇航员深空旅行时间越久,受到的辐射量越多。布里登斯廷说,使用核动力航天器,可以通过减少辐射来保护宇航员健康。
据美国能源部下属洛斯阿拉莫斯国家实验室介绍,美国曾于20世纪50年代到70年代间研制核动力发动机,以增强火箭运载能力,为登陆火星做准备。但在美国放弃登陆火星计划后,该项目也于1972年叫停。(核动力发动机想象图)
2019年3月底,美国副总统彭斯提出5年内让美国宇航员重返月球,这一时间表比美航天局的原计划提前了4年。布里登斯廷随后表示,将重返月球计划提前到2024年目的是为了在2033年实现登陆火星。核热推进等新型空间推进技术再次受到关注。2019年5月22日,美国国会批准美航天局1.25亿美元预算用于开发核热推进技术。
中国
2017年,在中国航天科技集团相关媒体上刊登了中国未来新一代火箭计划,其中的长八火箭和长九火箭登月大家都已有初步了解,而其中更远景计划中2040年的核动力空间穿梭机则引起了大家的兴趣,究竟何为穿梭机,核动力空间穿梭机和普通穿梭机有何区别呢?
中国2040年远景规划中的核动力空间穿梭机,采用核动力,可能的工作方式为最新的电磁驱动引擎,即通过核动力的热离子堆产生电能,然后通过电磁驱动引擎来推进穿梭机前进,据悉,电磁驱动引擎的速度已经超过目前已知的所有航天器的速度,包括之前号称最快的太阳帆动力,电磁驱动将意味着卫星等太空载具将不再需要借助助推化学燃料,其能量将来自于反射微波所带来的巨大能量。另有报道称,作为一种革命性的太空引擎,这种新引擎将在未来的星际旅行中派上大用场,也就是只需10周时间即可到达火星。到达月球的时间则只需4个小时。
俄罗斯俄罗斯联邦航天署与俄罗斯原子能公司计划研发核动力航天器,并在2025年以前进行飞行试验。
俄罗斯计划在2025年以前研发出拥有核能发动机的航天器模型,这一项目被列入了2016-2025年期间的俄联邦太空计划草案。核发动机的研制被分解为5大设计试验及科研模块,并分别列出了不同的预算。
目前普遍认为,在进行大规模的星际考察过程中,核电系统是最具前景的太空动力来源。国际空间站每日所需电量为110度,靠长70米、宽17米的太阳能电池板提供。在进行载人星际航行时,如前往火星,需要的能量要多得多。单靠太阳能电池是不可能的。要确保太空考察所需的巨大能量,只能依赖核电系统。目前,俄罗斯原子能公司的下属企业正在从事相关研发。
此前便有报道称,2017年以前,俄罗斯原子能公司下属的能源技术科研设计所将为这一发动机开发出核反应堆,发动机本身的研发由克尔德什中心承担,运输组件则由俄罗斯能源科技生产公司负责生产。
2010年,俄总统下辖的经济现代化和技术发展委员会通过了为航天器研发核发动机的计划,当时从预算中划拨了170亿卢布。2012年,时任联邦航天署负责人的波波夫金表示,他对将核发动机用于航天业持谨慎态度,认为这是相对遥远的事情。
但俄原子能公司对外联络部门负责人伊万诺夫介绍说:“所有相关工作仍在按计划进行。如今已完成了两大阶段,即推出了释热元件的独特结构,能在高温、高斜度变化、高辐射情况下正常工作。未来太空反应堆的堆体也完成了技术测试,主要是加压,并对主金属、环形焊接点、圆锥导管等进行了3D测量。”
(俄原子能公司)
2010年由于登上月球和火星的话题再次引起热议,俄罗斯开始研制兆瓦级核动力装置。“俄罗斯原子能”企业宣布计划在2018年之前研制出第一套太空基兆瓦级装置,并计划在2025年将装有该装置的试验航天器送入轨道。 据悉,“兵工厂”核动力装置试验仪器可能在2020年进入轨道。米利科夫并没有证实这一信息。 航天政策学院的导师莫伊谢耶夫介绍道,苏联时期,批量生产核动力装置卫星是根据具体任务要求完成的:雷达装置需要大量动力,核动力装置可以提供动力。核动力装置无线电电子战设备不违反任何法律,但是需要注意,只能在战时使用,在那种情况下需要通过政治决议——我们是否需要在宇宙中启动该设备。还需再次考虑的是,我们已经具备了核动力装置卫星的使用经验,然而并非一切顺利,他们有时会落到地面上。
(俄罗斯兆瓦级核能动力装置原理图)
苏联时期,带有核动力装置的卫星并不是经常发生事故。最有名的事件发生于1978年,当时装有核动力装置的“宇宙—954”号航天器进入大气层,然后就损毁,近千个辐射性残骸散落在加拿大西北地区10万平方公里的范围内。当时苏联给加拿大1千万美元作为补偿。俄罗斯航天部队信息保障组负责人左洛图希也很难解释这一事件。 在积极研制太空基核动力装置的背景下,2016年6月举行了第59届联合国委员会会议,会议主题为和平使用宇宙空间,美国、英国、德国、法国、日本、意大利、西班牙、澳大利亚、巴西、加拿大和其他代表团(共25个国家)提议采取“确保太空活动的长期稳定”的指导原则,建议重新修改在宇宙空间使用核能源的原则。
(装有核动力装置的“宇宙—954”)
总结深空探索中使用核动力并不是新鲜的事物,旅行者系列探测器任务中就使用了核动力,目前那两艘旅行者探测器已经飞出日光层,而携带的百瓦级放射性同位素电源仍然处于工作之中,其功率可超过150W,预计可以使用到2020年左右。除了比较著名的旅行者系列探测器外,放射性同位素电源的应用较早,可追溯到上个世纪60年代左右,美国在1961年发射的子午仪-4A卫星就使用了功率为2.7瓦的放射性同位素电源,在阿波罗12号任务中也使用了放射性同位素电源,工作年限都达到5年以上,先驱者10号使用的放射性同位素电源工作了30年以上,这是说明放射性同位素电源在行星际空间探索中已经得到了非常广泛的应用。
(阿波罗12号)
对于超出地月系统的探测器而言,合理使用空间核电源就显然十分重要,距离地球越远,太阳辐射光强就越低,火星轨道上使用太阳能电池板的效率就比近地轨道上低了很多,甚至是打了对折,进一步超出火星轨道,进入木星、土星轨道上,太阳能电池板的效率更低,美国宇航局的“伽利略”木星探测器、“卡西尼”土星及其卫星系统探测器还有飞得更远的“新地平线”冥王星探测器都使用了放射性同位素电源,除了“伽利略”木星探测器在2003年坠入木星大气外,目前这些探测器上搭载的放射性同位素电源都处于工作之中。
(“伽利略”木星探测器)
进入21世纪第一个10年之后,人类对深空探索的范围进一步扩大,自阿波罗登月计划以来,人类已经向月球、火星、木星、土星、甚至是冥王星发射了探测器,传统的化学能推进方法已经完全不适应深空探索的发展,其中也包括在行星际探索中大规模使用的放射性同位素电源,未来深空探索的方向将向太阳系中轨道推进,其中载人航天任务将延伸至火星轨道,无人行星际探索任务将进一步触及冥王星轨道,甚至超过冥王星轨道探索冥外天体,因此发展新型空间推进技术是深空任务延伸的基础,其中大功率的放射性同位素电源和空间核反应堆推进技术是发展前景较好的航天能源形式。
(“新地平线”冥王星探测器)
相比较于核反应堆而言,放射性同位素热电发生器功率要低,而且两者的原理也不一样,放射性同位素热电发生器为衰变释放能量,而核反应堆为裂变释放能量。核能作为航天动力形式是未来深空探索的必备条件之一,在几种概念型的动力系统中,相比较微波推进、光压推进甚至是反物质推进技术而言,核动力推进的期望值较高。
在大规模使用核电源和核反应堆推进时,更加需要主要辐射屏蔽措施,不仅要防止航天器核动力装置上的辐射对宇航员造成伤害,还要有效降低来自宇宙的空间电离辐射,随着人类向深空方向迈进,化学能火箭将成为历史,在研制核电源和核电推进系统时,也可以发展其他新型空间动力,比如光压驱动推进等,向多元化的空间动力体系迈进。
4. 伊朗海军的潜艇部队实力究竟怎样?
伊朗海军潜艇实力盘点
伊朗明白,虽然自己装备了多款自行研制的弹道导弹,可以轰炸伊朗周边的美军及其盟军基地,不过美军拥有强大反导能力,让弹道导弹效果大打折扣。伊朗空军老旧的战斗机挂载反舰导弹超低空突防的话,仅能对航母外围舰船以及油轮造成威胁,几乎不可能正面抗衡美军空海军。相比之下,由于霍尔木兹海峡海域狭小,过往船只航道固定,很容易被潜艇偷袭,因此,潜艇部队成为了伊朗军队的重中之重。
目前,伊朗海军拥有至少多种型号约20艘常规潜艇,潜艇部队实力居波斯湾国家之首(除美国海军驻波斯湾第五舰队外),因为波斯湾国家中除了伊朗之外,没有别的国家有潜艇。但是放眼全球的话,伊朗海军潜艇部队的实力只能说是聊胜于无了。因为数量虽多,但是要不就是装备老旧、缺乏保养和维护的基洛级;要不就是吨位很小、续航力不限、只能在近岸活动的小型或微型潜艇,对付稍微现代化的并装备完善的反潜设备的水面舰艇都比较吃力。在反潜经验丰富、反潜装备先进的美国第五舰队看来,几乎等于是小儿科。
伊朗海军潜艇一览
下面,就来详细介绍一一伊朗海军的潜艇
(一)吨位最大、最具威慑力——“基洛”级常规潜艇
目前,伊朗海军拥有至少20艘潜艇。其中吨位最大、作战能力最强的,当属从俄罗斯引进的三艘877EKM型“基洛”级常规潜艇,被分别命名为“塔列克”号(901)、“努尔”号(902)和“尤尼斯”号(903)。1988年签约订购,1992年开始加入伊朗海军战斗序列。水上排水量2350吨,水下排水量3076吨。长73.8米,宽9.9米,吃水6.6米。最大下潜深度300米。2台柴电机组,一台推进电机和1台经航电机。水上航速11节,水下航速18节。主要攻击武器是鱼雷,艇艏装有6具533毫米鱼雷发射管,外加12枚备用鱼雷,满装共18枚鱼雷,并可携带24枚水雷。“基洛”级潜艇使伊朗海军战力得到大幅提升,可说是伊朗最具威慑力的“王牌战舰”。伊朗海军在苏联解体前后购买这三艘“基洛”,美国还曾大肆阻挠,对俄罗斯实施了巨大压力,试图阻止交货。虽然俄罗斯最终还是把潜艇交付给了伊朗,但还是被迫于1995年1月承诺不再向伊朗出售任何军火。这也可以侧面证明“基洛”级潜艇的战斗力,是伊朗武器库中少数能真正威胁美军的装备之一。不过,这些“基洛”们已经服役20多年了,性能不再先进,而且早已老化到了需要大修的时候。由于得不到俄罗斯的支援,伊朗早早开始自己摸索维护和大修技术。2012年5月,伊朗宣布在没有俄罗斯的帮助下,成功完成了一艘“基洛”潜艇的大修工作,把发动机、传动组件、舵面、推进器、液压和电子设备都更换成了伊朗国产型号。但外界推测,这些“基洛”状况可能并没有伊朗宣称的那样好。
从公开的伊朗基洛级的照片可以看出,该型潜艇维护不佳,消声瓦出现脱落或变形,静音效果会大受影响
(二)500吨级“征服者”(Fateh)级常规潜艇
服役1艘。该艇完全由伊朗自己设计制造,长度约48米,排水量600余吨,最大下潜深度200米,外观看起来是德国206型潜艇的缩小版。据说能够发射鱼雷、水雷甚至潜射巡航导弹。可在波斯湾执行巡逻任务。
伊朗海军“征服者”级潜艇
(三)“贝萨特”级常规潜艇
服役1艘,吨位接近1000吨。该型潜艇比较神秘,只曝光过一次。
伊朗海军“贝萨特”号潜艇
(四)“鲸”(Nahang)级潜艇
伊朗还自制了一艘“鲸”(Nahang)级潜艇,长约24米,排水量350余吨,拥有两具533毫米鱼雷发射管,还可在艇外挂载水雷。“鲸”级跟“征服者”和“贝萨特”级一样,三种型号都只制造了一艘,试验性质浓厚,承载着伊朗自主潜艇工业的希望。
伊朗海军“鲸”级潜艇
(五)IS-120“加迪尔”(Ghadir)级小型潜艇
IS-120 “卡迪尔”(Ghadir)级小型潜艇14艘,技术源自朝鲜MS29“鲑鱼”/“山高”级潜艇。该潜艇装有先进的电子和军事设备,具有避开声呐探测的隐形功能,而且还有能力同时发射导弹和鱼雷。由于重量较轻,该潜艇能以非常高的速度执行任务,是专为波斯湾浅水中巡航而设计的国产先进潜艇。国际社会一直以来对伊朗实行着武器制裁,在这种情况下,自力更生便成为伊朗的必然选择。2007年11月28日,首艇在位于海湾地区阿巴斯港的海军基地下水。主要指标:排水量:120吨,全长:29.0 m,全宽:9.9 m,吃水:2.5 m,主机:柴/电动力,单轴推进,水下最大航速10节,最大潜深200米。乘员19名,或可携带6名海军蛙人执行特种任务。艇上装有2具533毫米鱼雷发射管,可携带16枚水雷。伊朗媒体报道称,这些潜艇“在浅水和深水的表现都非常出色”。这些数量众多的小型潜艇可以潜伏在渔船队伍中,随时下潜,很难被声呐和雷达分辨出来,可以实施骚扰作战,或者是侦察、布设水雷。
伊朗海军“加迪尔”级潜艇
(六)半潜式鱼雷快艇和人操鱼雷
除此之外,伊朗海军还拥有一些稀奇古怪的微型潜艇。例如两艘半潜式鱼雷快艇,同样来自朝鲜制造,不到20米长,采用全封闭快艇外形设计,可以在水面高速航行,也可以几乎完全潜入水中,缓缓隐蔽接敌。两具324毫米鱼雷发射管安装在艇身两侧,看起来很有鱼雷艇的复古味道;快艇内部也可以安装炸药,发起自杀式攻击。
伊朗海军半潜快艇
伊朗海军还有一种人操鱼雷,潜水蛙人在载具的前面驾驶,中间安装了电池动力和战斗部,可以用来隐蔽偷袭敌方港口和船只。这些微型潜艇型号杂乱、数量不详,只要运用得当,能够对霍尔木兹海峡的民用油轮造成巨大杀伤;如果加上一点点运气,摆出“狼群”战术,在其他兵种的配合下,还可能给美国海军造成不小的麻烦,显著增加美军的战争成本。
伊朗海军人操鱼雷
伊朗海军潜艇型号杂乱、数量不详、质量不高,但只要运用得当,还是能够对霍尔木兹海峡的民用油轮造成巨大杀伤;如果加上一点点运气,摆出“狼群”战术,在其他兵种的配合下,还可能给美国海军造成一定的麻烦,显著增加美军的战争成本。但是,也要看到,尽管伊朗海军潜艇看起来颇具战斗力,但对手可是武装到牙齿的美军,拥有极为丰富的实战经验。1988年美军就曾几乎“零伤亡”,在几个小时之内一举消灭伊朗海军一半的护卫舰和快艇。因此,如果真的开战,光凭借三艘“基洛”级和一大堆小玩意儿,伊朗海军是很难真正取得战斗胜利的。
图源网络,侵删。本人专注军事研究二十年。本号将每天定时推送中外最新武器装备介绍、军事装备、军事战史、世界女兵、中外将帅、特种部队、军事科普、外军研究等等方面的原创图文,向大家展示有内涵、有深度、有感情、有趣味的优质军事内容。敬请关注头条号:珠海航展发烧友。
5. 未来战争会不会出现空天母舰的可能?
感谢悟空赏识!
现在看来,这是必然的!前几天,特朗普已经宣布其组建太空军的设想,这就是一个明显的信号。美国的X37B空天飞机也早已在大空游弋近十年了,其在近距离侦查了他国太空资产的同时,也进行了大量各方面的实验,肯定已经掌握了大量的技术数据。这并非笔者杞人忧天。此前中、俄两国已经两次联合动议,建议在联合国框架内形成一个禁止太空军事化的公约,让太空成为全人类的和平资产,但两次都被美国否决了。由此也让人明显看出了美国里根政府的星战计划并没有被彻底放弃,只是处于当年的技术和经济条件下,加上其雄心勃勃航天飞机项目因接连爆炸坠毁折戟沉沙,而不得不雪藏了起来。如今X37B几经过长期多次飞行实验,笔者个人认为,美国人已经获得了足够的技术储备,现在提出组建太空军肯定是有备而为的真实计划,而绝还是象人们雾里观花推断说星战计划只是用来拖垮前苏联那和唬人的把戏,而是一种真切现实的存在,应该足够引起世人的高度警惕!所谓的航天母舰概念也并非人们常识中的航空母舰形式,也非科幻影视作品中那种霸气、前卫、科幻的构形,说白了,它就是一座大型宇宙空间站!结合前段时间美国航天局的重返月球计划,很难排除其把月球也建成一座永不殒落的航天母舰的可能!自美国新政府上台一年多以来,已经开始了它重建军备的新模式,这对当今世界来说,绝对不是个好消息!
6. 好奇号用什么火箭发射的?
这次发射使用的运载火箭的型号是Atlas-V541火箭(AV-028)型。
好奇号火星探测器是美国国家航空航天局(NASA)研制的一台探测火星任务的火星车,于2011年11月在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射升空,顺利进入飞往火星的轨道。这次发射使用的运载火箭的型号是Atlas-V541火箭(AV-028)型。该型火箭是美国用于航天发射的大型火箭,发射重量540吨,可把17443公斤的有效载荷送入低地轨道,地球同步转移轨道能力为8290公斤。好奇号火星探测器的质量为3893公斤,所以用该型火箭发射完全没有问题。经过大半年的飞行,好奇号火星探测器于2012年8月6日成功登陆火星表面。
7. 距离地球4光年的比邻星?
在太阳之外,距离我们最近的恒星就是比邻星了,距离大约是4.22光年,在这颗恒星附近,已经观察到有一颗行星,被称为比邻星b,这颗行星和地球的大小差不多,有一定的适合人类居住的可能性,将来人类若要走出太阳系,比邻星b或者会成为我们到达的首站。
那么要前往这颗行星,需要多长时间呢?如果以人类现有技术的话,这几乎是不可想象的,4.22光年看了这个数字不大,但是因为是光年,对现在的人类来说就成了一个根本不可能跨越的距离。
目前人类最快的飞行器是美国人1976年发射的太阳神2号,这个航天器最快的速度达到了每小时25万公里左右,这个速度已经是相当惊人了,那么如果我们人类以这个速度前往比邻星系需要经历多长时间呢?
比邻星距离我们4.22光年,一光年为9.46万亿公里,那么比邻星系距离我们就是40万亿公里,算下来大约需要18260年,而我们人类的寿命如今不过百年,整个人类文明史不足8000年,在宇宙中航行这么长时间是难以想象的。
所以人类要想到达太阳系外最近的恒星系,以现有的技术肯定是做不到的,我们还必须要借助更快的宇航技术,比较现实的是将来的等离子发动机技术,理论上可以达到光速的一半,将来我们人类制造的飞船如果能以光速的20%前往比邻星的话,那么严肃行使只需要,20多年的时间就可以到达比邻星附近,如果考虑到加速和减速的时间,可能要耗时30年以上,但这样的时间跨度还是人类可以接受的,所以要想前往比邻星系看看的话,还是期待着人类的宇航技术更快的进步吧。
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1. 核动力火星车,普京宣布成功发射核动力导弹?
我认为很大可能性是假的。因为物理界似乎并没有实用的核发动机
现实中核反应也就四种——衰变、裂变、聚变、人工反应。
衰变——衰变能产生各种射线和放出热量,这些热量可以制造同位素电池。一般所谓的核子电池就是这类。美国好奇号火星车就应用了该设备。
裂变——裂变也不说复杂了,原子弹爆炸就是这个原理。裂变反应堆也是发电站、核潜艇常用的路子。
聚变——聚变,唯一的应用就是氢弹。可控核聚变目前在攻关中。
人工核反应——人工反应和军事没什么交集,主要是用高能粒子束轰击原子核,使之发生转变,在实验室中以期制造不在元素周期表上的东东。
解释了上面几点,相比应该对核应用有个基本的认识了吧?所以我们从逻辑上有理由质疑核火箭的实用化。
而且,虽然“核”这个字眼听着就威力巨大且强大,但现实中实用性的手段上并没有什么太特殊的、能达到火箭喷射那一层级的应用。
简单的说就是——我们的核能转化手段有限,基本都走的核能转热能,热能转电能,电能转机械能这一路子。
有人说热能怎么不能喷火箭了?那么我反问:火箭用的是作用力和反作用力,仅有辐射,没有工质喷出的东西要怎样完成作用力?冷战的那几个东西来实用性实在太差,存在的问题过多,否则也不会被废掉了。
以上是苏联的两款核动力喷气发动机,主要原理就是以核反应堆热能代替战机燃烧室。
苏联的米亚西舍夫设计局曾经为了核飞机花费了大量的人力财力,以至于接连惊动了赫鲁晓夫,在得知技术难度过大且耗资更惊人之后,米亚被关闭,核飞机计划也被废止。
很难说普京是不是从中得到了什么启发,秘密的开启了部分资料,从中获得了发展,毕竟导弹不载人,一次性物品而已。
最早的核能推进火箭技术的设想诞生于著名的曼哈顿工程,由Stanisław Marcin Ulam和Frederic de Hoffmann二人在1944年提出。所以并不是什么新鲜概念。美国NASA联合原子能委员会,进行了一个名为火箭推进用核发动机计划(NERVA),研究通过工质推进的核火箭技术。
原理即:反应堆发热——加热工质——喷嘴喷射。采用的工质是氢,在高温低压状态下,氢吸收大量的热,同时离解成原子氢,其小分子结构非常适合作为喷射工质。
美国政府投资了15亿,于内华达核武试验场进行了大量实验,持续时间从1955年到1968年,最终制造出了推力100吨的核发动机,按计划这种发动机将用于登月。但尼克松总统削减了阿波罗计划,登月计划被取消,这种发动机也就泯灭于冷战中。
另外还有一种用铀、盐、水结构的工质喷射核火箭,但具体内容不详,多半也是没达到实际应用指标。
上世纪70年代,罗·罗公司的航空工程师构想了核聚变火箭,但并没有最终实施,只是个设计而已。初衷也是为了超长距离飞行,希望设计出一种超长距离,能在一个宇航员有生之年内,达到5光年外星球的飞行器。
所以抱歉,地球上我想不出还有什么别的不科幻的法子让能称为“核动力火箭”的东西飞上天。日薄西山的毛子也许能搜刮苏联武库,找出一些能沾边的东西,但归根结底和成熟技术是有区别的。别忘了苏联当年制造核卫星,结果掉下来砸到别国,造成强烈污染的事儿。这方面还得让子弹飞一会儿。
2. 太阳能动力和核动力区别?
火星车有4个太阳能电池板,它的动力主要来自太阳能。和太阳能等能量来源相比,核动力的优势是很明显的,使用核动力驱动的巨舰几乎可以做到无限航程。既然如此,为什么我们的火星车不搭载核动力,而是使用太阳能电池板呢?
现在的探测器发电方式分为太阳能电池板、核电池,其中最主要的方式便是太阳能发电,我们看到的很多卫星都有大大的太阳能电池板。对于我们国家来说,也掌握了核电池技术,不过核电池的结构相对复杂,我们的天问一号探测器需要一次完成环绕火星、着陆火星、巡视火星三大步,第一次发射火星探索任务本身也是面临一些前所未有挑战,所以选择使用成熟的太阳能电池板,也是合情合理的。
火星车会在火星上行驶多久?
核动力的优势明显,所以可能有一些朋友认为NASA的毅力号火星车的寿命可能会比我们的火星车更长。其实这是说不定的,首先一个,这些探测器现在还没到达火星,所以它们在火星的时间其实还没开始计算,等它们到达火星后才开始计算。其次,太阳能电池板的技术并非一无是处,历史上曾经有太阳能动力的火星车在火星上行驶
3. 潜艇都能用核动力了为什么航天器不能用核动力?
首先航天器也能用核动力,目前几个国家研究情况如下:
美国
美国航天局局长吉姆·布里登斯廷日前表示,美国将研发下一代核热推进技术,利用核裂变反应产生的热能推进航天器进行深空探索。
布里登斯廷在2019年8月20日举办的美国国家航天委员会第六次会议上说,核热推进是改变规则的创新,美航天局正在努力实现这种技术。核热推进航天器利用核反应堆来加热液态氢,将其变成电离的氢等离子体,并通过喷嘴来产生推力。
美国国家航天委员会委员、BWX技术公司首席执行官雷克斯·格夫登说,核动力发动机有望使航天器用3到4个月时间抵达火星,比最快的传统化学动力航天器快大约一倍。BWX技术公司是美国政府主要核部件和燃料供应商。
宇航员深空旅行时间越久,受到的辐射量越多。布里登斯廷说,使用核动力航天器,可以通过减少辐射来保护宇航员健康。
据美国能源部下属洛斯阿拉莫斯国家实验室介绍,美国曾于20世纪50年代到70年代间研制核动力发动机,以增强火箭运载能力,为登陆火星做准备。但在美国放弃登陆火星计划后,该项目也于1972年叫停。(核动力发动机想象图)
2019年3月底,美国副总统彭斯提出5年内让美国宇航员重返月球,这一时间表比美航天局的原计划提前了4年。布里登斯廷随后表示,将重返月球计划提前到2024年目的是为了在2033年实现登陆火星。核热推进等新型空间推进技术再次受到关注。2019年5月22日,美国国会批准美航天局1.25亿美元预算用于开发核热推进技术。
中国
2017年,在中国航天科技集团相关媒体上刊登了中国未来新一代火箭计划,其中的长八火箭和长九火箭登月大家都已有初步了解,而其中更远景计划中2040年的核动力空间穿梭机则引起了大家的兴趣,究竟何为穿梭机,核动力空间穿梭机和普通穿梭机有何区别呢?
中国2040年远景规划中的核动力空间穿梭机,采用核动力,可能的工作方式为最新的电磁驱动引擎,即通过核动力的热离子堆产生电能,然后通过电磁驱动引擎来推进穿梭机前进,据悉,电磁驱动引擎的速度已经超过目前已知的所有航天器的速度,包括之前号称最快的太阳帆动力,电磁驱动将意味着卫星等太空载具将不再需要借助助推化学燃料,其能量将来自于反射微波所带来的巨大能量。另有报道称,作为一种革命性的太空引擎,这种新引擎将在未来的星际旅行中派上大用场,也就是只需10周时间即可到达火星。到达月球的时间则只需4个小时。
俄罗斯俄罗斯联邦航天署与俄罗斯原子能公司计划研发核动力航天器,并在2025年以前进行飞行试验。
俄罗斯计划在2025年以前研发出拥有核能发动机的航天器模型,这一项目被列入了2016-2025年期间的俄联邦太空计划草案。核发动机的研制被分解为5大设计试验及科研模块,并分别列出了不同的预算。
目前普遍认为,在进行大规模的星际考察过程中,核电系统是最具前景的太空动力来源。国际空间站每日所需电量为110度,靠长70米、宽17米的太阳能电池板提供。在进行载人星际航行时,如前往火星,需要的能量要多得多。单靠太阳能电池是不可能的。要确保太空考察所需的巨大能量,只能依赖核电系统。目前,俄罗斯原子能公司的下属企业正在从事相关研发。
此前便有报道称,2017年以前,俄罗斯原子能公司下属的能源技术科研设计所将为这一发动机开发出核反应堆,发动机本身的研发由克尔德什中心承担,运输组件则由俄罗斯能源科技生产公司负责生产。
2010年,俄总统下辖的经济现代化和技术发展委员会通过了为航天器研发核发动机的计划,当时从预算中划拨了170亿卢布。2012年,时任联邦航天署负责人的波波夫金表示,他对将核发动机用于航天业持谨慎态度,认为这是相对遥远的事情。
但俄原子能公司对外联络部门负责人伊万诺夫介绍说:“所有相关工作仍在按计划进行。如今已完成了两大阶段,即推出了释热元件的独特结构,能在高温、高斜度变化、高辐射情况下正常工作。未来太空反应堆的堆体也完成了技术测试,主要是加压,并对主金属、环形焊接点、圆锥导管等进行了3D测量。”
(俄原子能公司)
2010年由于登上月球和火星的话题再次引起热议,俄罗斯开始研制兆瓦级核动力装置。“俄罗斯原子能”企业宣布计划在2018年之前研制出第一套太空基兆瓦级装置,并计划在2025年将装有该装置的试验航天器送入轨道。 据悉,“兵工厂”核动力装置试验仪器可能在2020年进入轨道。米利科夫并没有证实这一信息。 航天政策学院的导师莫伊谢耶夫介绍道,苏联时期,批量生产核动力装置卫星是根据具体任务要求完成的:雷达装置需要大量动力,核动力装置可以提供动力。核动力装置无线电电子战设备不违反任何法律,但是需要注意,只能在战时使用,在那种情况下需要通过政治决议——我们是否需要在宇宙中启动该设备。还需再次考虑的是,我们已经具备了核动力装置卫星的使用经验,然而并非一切顺利,他们有时会落到地面上。
(俄罗斯兆瓦级核能动力装置原理图)
苏联时期,带有核动力装置的卫星并不是经常发生事故。最有名的事件发生于1978年,当时装有核动力装置的“宇宙—954”号航天器进入大气层,然后就损毁,近千个辐射性残骸散落在加拿大西北地区10万平方公里的范围内。当时苏联给加拿大1千万美元作为补偿。俄罗斯航天部队信息保障组负责人左洛图希也很难解释这一事件。 在积极研制太空基核动力装置的背景下,2016年6月举行了第59届联合国委员会会议,会议主题为和平使用宇宙空间,美国、英国、德国、法国、日本、意大利、西班牙、澳大利亚、巴西、加拿大和其他代表团(共25个国家)提议采取“确保太空活动的长期稳定”的指导原则,建议重新修改在宇宙空间使用核能源的原则。
(装有核动力装置的“宇宙—954”)
总结深空探索中使用核动力并不是新鲜的事物,旅行者系列探测器任务中就使用了核动力,目前那两艘旅行者探测器已经飞出日光层,而携带的百瓦级放射性同位素电源仍然处于工作之中,其功率可超过150W,预计可以使用到2020年左右。除了比较著名的旅行者系列探测器外,放射性同位素电源的应用较早,可追溯到上个世纪60年代左右,美国在1961年发射的子午仪-4A卫星就使用了功率为2.7瓦的放射性同位素电源,在阿波罗12号任务中也使用了放射性同位素电源,工作年限都达到5年以上,先驱者10号使用的放射性同位素电源工作了30年以上,这是说明放射性同位素电源在行星际空间探索中已经得到了非常广泛的应用。
(阿波罗12号)
对于超出地月系统的探测器而言,合理使用空间核电源就显然十分重要,距离地球越远,太阳辐射光强就越低,火星轨道上使用太阳能电池板的效率就比近地轨道上低了很多,甚至是打了对折,进一步超出火星轨道,进入木星、土星轨道上,太阳能电池板的效率更低,美国宇航局的“伽利略”木星探测器、“卡西尼”土星及其卫星系统探测器还有飞得更远的“新地平线”冥王星探测器都使用了放射性同位素电源,除了“伽利略”木星探测器在2003年坠入木星大气外,目前这些探测器上搭载的放射性同位素电源都处于工作之中。
(“伽利略”木星探测器)
进入21世纪第一个10年之后,人类对深空探索的范围进一步扩大,自阿波罗登月计划以来,人类已经向月球、火星、木星、土星、甚至是冥王星发射了探测器,传统的化学能推进方法已经完全不适应深空探索的发展,其中也包括在行星际探索中大规模使用的放射性同位素电源,未来深空探索的方向将向太阳系中轨道推进,其中载人航天任务将延伸至火星轨道,无人行星际探索任务将进一步触及冥王星轨道,甚至超过冥王星轨道探索冥外天体,因此发展新型空间推进技术是深空任务延伸的基础,其中大功率的放射性同位素电源和空间核反应堆推进技术是发展前景较好的航天能源形式。
(“新地平线”冥王星探测器)
相比较于核反应堆而言,放射性同位素热电发生器功率要低,而且两者的原理也不一样,放射性同位素热电发生器为衰变释放能量,而核反应堆为裂变释放能量。核能作为航天动力形式是未来深空探索的必备条件之一,在几种概念型的动力系统中,相比较微波推进、光压推进甚至是反物质推进技术而言,核动力推进的期望值较高。
在大规模使用核电源和核反应堆推进时,更加需要主要辐射屏蔽措施,不仅要防止航天器核动力装置上的辐射对宇航员造成伤害,还要有效降低来自宇宙的空间电离辐射,随着人类向深空方向迈进,化学能火箭将成为历史,在研制核电源和核电推进系统时,也可以发展其他新型空间动力,比如光压驱动推进等,向多元化的空间动力体系迈进。
4. 伊朗海军的潜艇部队实力究竟怎样?
伊朗海军潜艇实力盘点
伊朗明白,虽然自己装备了多款自行研制的弹道导弹,可以轰炸伊朗周边的美军及其盟军基地,不过美军拥有强大反导能力,让弹道导弹效果大打折扣。伊朗空军老旧的战斗机挂载反舰导弹超低空突防的话,仅能对航母外围舰船以及油轮造成威胁,几乎不可能正面抗衡美军空海军。相比之下,由于霍尔木兹海峡海域狭小,过往船只航道固定,很容易被潜艇偷袭,因此,潜艇部队成为了伊朗军队的重中之重。
目前,伊朗海军拥有至少多种型号约20艘常规潜艇,潜艇部队实力居波斯湾国家之首(除美国海军驻波斯湾第五舰队外),因为波斯湾国家中除了伊朗之外,没有别的国家有潜艇。但是放眼全球的话,伊朗海军潜艇部队的实力只能说是聊胜于无了。因为数量虽多,但是要不就是装备老旧、缺乏保养和维护的基洛级;要不就是吨位很小、续航力不限、只能在近岸活动的小型或微型潜艇,对付稍微现代化的并装备完善的反潜设备的水面舰艇都比较吃力。在反潜经验丰富、反潜装备先进的美国第五舰队看来,几乎等于是小儿科。
伊朗海军潜艇一览
下面,就来详细介绍一一伊朗海军的潜艇
(一)吨位最大、最具威慑力——“基洛”级常规潜艇
目前,伊朗海军拥有至少20艘潜艇。其中吨位最大、作战能力最强的,当属从俄罗斯引进的三艘877EKM型“基洛”级常规潜艇,被分别命名为“塔列克”号(901)、“努尔”号(902)和“尤尼斯”号(903)。1988年签约订购,1992年开始加入伊朗海军战斗序列。水上排水量2350吨,水下排水量3076吨。长73.8米,宽9.9米,吃水6.6米。最大下潜深度300米。2台柴电机组,一台推进电机和1台经航电机。水上航速11节,水下航速18节。主要攻击武器是鱼雷,艇艏装有6具533毫米鱼雷发射管,外加12枚备用鱼雷,满装共18枚鱼雷,并可携带24枚水雷。“基洛”级潜艇使伊朗海军战力得到大幅提升,可说是伊朗最具威慑力的“王牌战舰”。伊朗海军在苏联解体前后购买这三艘“基洛”,美国还曾大肆阻挠,对俄罗斯实施了巨大压力,试图阻止交货。虽然俄罗斯最终还是把潜艇交付给了伊朗,但还是被迫于1995年1月承诺不再向伊朗出售任何军火。这也可以侧面证明“基洛”级潜艇的战斗力,是伊朗武器库中少数能真正威胁美军的装备之一。不过,这些“基洛”们已经服役20多年了,性能不再先进,而且早已老化到了需要大修的时候。由于得不到俄罗斯的支援,伊朗早早开始自己摸索维护和大修技术。2012年5月,伊朗宣布在没有俄罗斯的帮助下,成功完成了一艘“基洛”潜艇的大修工作,把发动机、传动组件、舵面、推进器、液压和电子设备都更换成了伊朗国产型号。但外界推测,这些“基洛”状况可能并没有伊朗宣称的那样好。
从公开的伊朗基洛级的照片可以看出,该型潜艇维护不佳,消声瓦出现脱落或变形,静音效果会大受影响
(二)500吨级“征服者”(Fateh)级常规潜艇
服役1艘。该艇完全由伊朗自己设计制造,长度约48米,排水量600余吨,最大下潜深度200米,外观看起来是德国206型潜艇的缩小版。据说能够发射鱼雷、水雷甚至潜射巡航导弹。可在波斯湾执行巡逻任务。
伊朗海军“征服者”级潜艇
(三)“贝萨特”级常规潜艇
服役1艘,吨位接近1000吨。该型潜艇比较神秘,只曝光过一次。
伊朗海军“贝萨特”号潜艇
(四)“鲸”(Nahang)级潜艇
伊朗还自制了一艘“鲸”(Nahang)级潜艇,长约24米,排水量350余吨,拥有两具533毫米鱼雷发射管,还可在艇外挂载水雷。“鲸”级跟“征服者”和“贝萨特”级一样,三种型号都只制造了一艘,试验性质浓厚,承载着伊朗自主潜艇工业的希望。
伊朗海军“鲸”级潜艇
(五)IS-120“加迪尔”(Ghadir)级小型潜艇
IS-120 “卡迪尔”(Ghadir)级小型潜艇14艘,技术源自朝鲜MS29“鲑鱼”/“山高”级潜艇。该潜艇装有先进的电子和军事设备,具有避开声呐探测的隐形功能,而且还有能力同时发射导弹和鱼雷。由于重量较轻,该潜艇能以非常高的速度执行任务,是专为波斯湾浅水中巡航而设计的国产先进潜艇。国际社会一直以来对伊朗实行着武器制裁,在这种情况下,自力更生便成为伊朗的必然选择。2007年11月28日,首艇在位于海湾地区阿巴斯港的海军基地下水。主要指标:排水量:120吨,全长:29.0 m,全宽:9.9 m,吃水:2.5 m,主机:柴/电动力,单轴推进,水下最大航速10节,最大潜深200米。乘员19名,或可携带6名海军蛙人执行特种任务。艇上装有2具533毫米鱼雷发射管,可携带16枚水雷。伊朗媒体报道称,这些潜艇“在浅水和深水的表现都非常出色”。这些数量众多的小型潜艇可以潜伏在渔船队伍中,随时下潜,很难被声呐和雷达分辨出来,可以实施骚扰作战,或者是侦察、布设水雷。
伊朗海军“加迪尔”级潜艇
(六)半潜式鱼雷快艇和人操鱼雷
除此之外,伊朗海军还拥有一些稀奇古怪的微型潜艇。例如两艘半潜式鱼雷快艇,同样来自朝鲜制造,不到20米长,采用全封闭快艇外形设计,可以在水面高速航行,也可以几乎完全潜入水中,缓缓隐蔽接敌。两具324毫米鱼雷发射管安装在艇身两侧,看起来很有鱼雷艇的复古味道;快艇内部也可以安装炸药,发起自杀式攻击。
伊朗海军半潜快艇
伊朗海军还有一种人操鱼雷,潜水蛙人在载具的前面驾驶,中间安装了电池动力和战斗部,可以用来隐蔽偷袭敌方港口和船只。这些微型潜艇型号杂乱、数量不详,只要运用得当,能够对霍尔木兹海峡的民用油轮造成巨大杀伤;如果加上一点点运气,摆出“狼群”战术,在其他兵种的配合下,还可能给美国海军造成不小的麻烦,显著增加美军的战争成本。
伊朗海军人操鱼雷
伊朗海军潜艇型号杂乱、数量不详、质量不高,但只要运用得当,还是能够对霍尔木兹海峡的民用油轮造成巨大杀伤;如果加上一点点运气,摆出“狼群”战术,在其他兵种的配合下,还可能给美国海军造成一定的麻烦,显著增加美军的战争成本。但是,也要看到,尽管伊朗海军潜艇看起来颇具战斗力,但对手可是武装到牙齿的美军,拥有极为丰富的实战经验。1988年美军就曾几乎“零伤亡”,在几个小时之内一举消灭伊朗海军一半的护卫舰和快艇。因此,如果真的开战,光凭借三艘“基洛”级和一大堆小玩意儿,伊朗海军是很难真正取得战斗胜利的。
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5. 未来战争会不会出现空天母舰的可能?
感谢悟空赏识!
现在看来,这是必然的!前几天,特朗普已经宣布其组建太空军的设想,这就是一个明显的信号。美国的X37B空天飞机也早已在大空游弋近十年了,其在近距离侦查了他国太空资产的同时,也进行了大量各方面的实验,肯定已经掌握了大量的技术数据。这并非笔者杞人忧天。此前中、俄两国已经两次联合动议,建议在联合国框架内形成一个禁止太空军事化的公约,让太空成为全人类的和平资产,但两次都被美国否决了。由此也让人明显看出了美国里根政府的星战计划并没有被彻底放弃,只是处于当年的技术和经济条件下,加上其雄心勃勃航天飞机项目因接连爆炸坠毁折戟沉沙,而不得不雪藏了起来。如今X37B几经过长期多次飞行实验,笔者个人认为,美国人已经获得了足够的技术储备,现在提出组建太空军肯定是有备而为的真实计划,而绝还是象人们雾里观花推断说星战计划只是用来拖垮前苏联那和唬人的把戏,而是一种真切现实的存在,应该足够引起世人的高度警惕!所谓的航天母舰概念也并非人们常识中的航空母舰形式,也非科幻影视作品中那种霸气、前卫、科幻的构形,说白了,它就是一座大型宇宙空间站!结合前段时间美国航天局的重返月球计划,很难排除其把月球也建成一座永不殒落的航天母舰的可能!自美国新政府上台一年多以来,已经开始了它重建军备的新模式,这对当今世界来说,绝对不是个好消息!
6. 好奇号用什么火箭发射的?
这次发射使用的运载火箭的型号是Atlas-V541火箭(AV-028)型。
好奇号火星探测器是美国国家航空航天局(NASA)研制的一台探测火星任务的火星车,于2011年11月在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射升空,顺利进入飞往火星的轨道。这次发射使用的运载火箭的型号是Atlas-V541火箭(AV-028)型。该型火箭是美国用于航天发射的大型火箭,发射重量540吨,可把17443公斤的有效载荷送入低地轨道,地球同步转移轨道能力为8290公斤。好奇号火星探测器的质量为3893公斤,所以用该型火箭发射完全没有问题。经过大半年的飞行,好奇号火星探测器于2012年8月6日成功登陆火星表面。
7. 距离地球4光年的比邻星?
在太阳之外,距离我们最近的恒星就是比邻星了,距离大约是4.22光年,在这颗恒星附近,已经观察到有一颗行星,被称为比邻星b,这颗行星和地球的大小差不多,有一定的适合人类居住的可能性,将来人类若要走出太阳系,比邻星b或者会成为我们到达的首站。
那么要前往这颗行星,需要多长时间呢?如果以人类现有技术的话,这几乎是不可想象的,4.22光年看了这个数字不大,但是因为是光年,对现在的人类来说就成了一个根本不可能跨越的距离。
目前人类最快的飞行器是美国人1976年发射的太阳神2号,这个航天器最快的速度达到了每小时25万公里左右,这个速度已经是相当惊人了,那么如果我们人类以这个速度前往比邻星系需要经历多长时间呢?
比邻星距离我们4.22光年,一光年为9.46万亿公里,那么比邻星系距离我们就是40万亿公里,算下来大约需要18260年,而我们人类的寿命如今不过百年,整个人类文明史不足8000年,在宇宙中航行这么长时间是难以想象的。
所以人类要想到达太阳系外最近的恒星系,以现有的技术肯定是做不到的,我们还必须要借助更快的宇航技术,比较现实的是将来的等离子发动机技术,理论上可以达到光速的一半,将来我们人类制造的飞船如果能以光速的20%前往比邻星的话,那么严肃行使只需要,20多年的时间就可以到达比邻星附近,如果考虑到加速和减速的时间,可能要耗时30年以上,但这样的时间跨度还是人类可以接受的,所以要想前往比邻星系看看的话,还是期待着人类的宇航技术更快的进步吧。
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